25 février 2026
Afin d’assurer la sécurité des usagers et d’améliorer les conditions de circulation, d’importants travaux de réfection de chaussée seront réalisés sur la RN4, au niveau du contournement de Saint-Dizier (Haute-Marne), du mardi 7 avril au vendredi 22 mai 2026.
Ce chantier, d’un montant global de 2,8 millions d’euros, est financé par la Région Grand Est, qui a repris la gestion de cet axe au 1er janvier 2025. Les travaux sont conduits par la Direction Interdépartementale des Routes Est (DIR Est), désormais placée sous la responsabilité régionale.
Une fermeture dans le sens Paris → Nancy
Pendant toute la durée du chantier, la RN4 sera fermée dans le sens Paris → Nancy, depuis l’échangeur « Saint-Dizier Ouest » jusqu’à l’échangeur d’Ancerville.
Cette coupure est indispensable pour garantir la sécurité des intervenants et des usagers, la section concernée étant une voie bidirectionnelle séparée par des glissières de sécurité.
Des déviations locales seront mises en place. Afin de limiter les contraintes, les flux ont été dissociés avec un itinéraire spécifique pour chaque sens de circulation.
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Sens Paris → Troyes / Nancy / Chaumont : les automobilistes sortiront à l’échangeur Ouest et contourneront l’agglomération par le nord pour retrouver les directions concernées.
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Sens Chaumont → Nancy et Troyes → Nancy : les usagers seront invités à suivre la direction de Paris puis à sortir à l’échangeur Ouest afin de rejoindre Nancy.
Une chaussée fortement dégradée
La RN4 est un axe structurant reliant Paris à Strasbourg. Sur la section concernée, environ 20 000 véhicules circulent chaque jour, dont près de 35 % de poids lourds.
L’état de la chaussée, particulièrement dégradé, rend ces travaux urgents pour la sécurité et le confort de circulation.
Le chantier portera sur près de 10 kilomètres et mobilisera environ 22 000 tonnes d’enrobés. Les équipes procéderont au renouvellement de la couche de roulement et, en raison de dégradations profondes, à une reprise de la structure de chaussée jusqu’à 28 centimètres de profondeur.
Les travaux seront réalisés en deux zones :
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de l’échangeur « Saint-Dizier Ouest » jusqu’au bas du viaduc de Marnaval ;
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du haut du viaduc de Marnaval jusqu’à l’échangeur d’Ancerville, bretelles incluses.
Vers la mise à 2x2 voies
Ce chantier de réhabilitation constitue également une étape préparatoire à la mise à 2x2 voies de cette section de la RN4, inscrite au Contrat de Plan État-Région.
Ces futurs travaux, pilotés par la DREAL Grand Est sous l’autorité de la Région depuis janvier 2025, devraient démarrer à l’issue de la réfection de chaussée pour une durée estimée à deux ans. Ils comprendront notamment des protections acoustiques sur l’accotement nord et entraîneront des basculements de circulation ainsi que des fermetures ponctuelles de bretelles. Des communications spécifiques seront diffusées au fil des phases du chantier.
À court terme, les usagers devront donc s’armer de patience. À plus long terme, ces investissements visent à rendre cet axe stratégique plus sûr, plus confortable et mieux adapté aux besoins du territoire et des entreprises.
(DIR EST)
